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    教你如何控制減速機的磨損

    作者: admin 時間:2018-08-30 來源:未知
    摘要:減速機的磨損問題是通用的技術人員被咨詢最多的問題,在行星減速機、硬齒面減速機、齒輪減速機等設備的磨損問題處理上,通用認為,正確換油和企業售后是不錯的防備手法。 以減...

    減速機的磨損問題是通用的技術人員被咨詢最多的問題,在行星減速機、硬齒面減速機、齒輪減速機等設備的磨損問題處理上,通用認為,正確換油和企業售后是不錯的防備手法。



      以減速機換油為例:當減速機工作200~300小時后,應進行第一次換油,在今后的運用中應定時查看油的質量,關于混入雜質或變質的油須及時替換。一般情 況下,關于長時間接連作業的減速機,按工作5000小時或每年一次替換新油,長時間停用的減速機,在從頭工作之前亦應替換新油。減速機應參加與本來商標相同的油,不得與不同商標的油相混用,商標相同而粘度不同的油答應混合運用;換油時要等候減速機冷卻下來無燃燒危險停止,但仍應堅持溫熱,由于徹底冷卻后,油的 粘度增大,放油困難。


    置辦減速機之后,靠自己留意減速機的磨損是不行的,還需要專業的減速機廠家來進行盯梢和輔導;這就對減速機廠家的實力和售后服務有很高的要求。

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